點焊方法

點焊通常分為雙面點焊和單面點焊兩大類。雙面點焊時，電極由工件的兩側(cè)向焊接處饋電。典型的雙面點焊方式是最常用的方式，這時工件的兩側(cè)均有電極壓痕。大焊接面積的導電板做下電極，這樣可以消除或減輕下面工件的壓痕。常用于裝飾性面板的點焊。同時焊接兩個或多個點焊的雙面點焊，使用一個變壓器而將各電極并聯(lián)，這時，所有電流通路的阻抗必須基本相等，而且每一焊接部位的表面狀態(tài)、材料厚度、電極壓力都需相同，才能保證通過各個焊點的電流基本一致采用多個變壓器的雙面多點點焊。

單面點焊時，電極由工件的同一側(cè)向焊接處饋電，典型的單面點焊方式，單面單點點焊，不形成焊點的電極采用大直徑和大接觸面以減小電流密度。無分流的單面雙點點焊，此時焊接電流全部流經(jīng)焊接區(qū)。有分流的單面雙點點焊，流經(jīng)上面工件的電流不經(jīng)過焊接區(qū)，形成風流。為了給焊接電流提供低電阻的通路，在工件下面墊有銅墊板。

在大量生產(chǎn)中，單面多點點焊獲得廣泛應用。這時可采用由一個變壓器供電，各對電極輪流壓住工件的型式,也可采用各對電極均由單獨的變壓器供電，全部電極同時壓住工件的型式.后一型式具有較多優(yōu)點，應用也較廣泛。其優(yōu)點有：各變壓器可以安置得離所聯(lián)電極最近，因而，其功率及尺寸能顯著減小；各個焊點的工藝參數(shù)可以單獨調(diào)節(jié)；全部焊點可以同時焊接、生產(chǎn)率高；全部電極同時壓住工件，可減少變形；多臺變壓器同時通電，能保證三相負荷平衡。

點焊電極

點焊電極是保證點焊質(zhì)量的重要零件，它的主要功能有：

(1)向工件傳導電流；

(2)向工件傳遞壓力；

(3)迅速導散焊接區(qū)的熱量。

        基于電極的上述功能，就要求制造電極的材料應具有足夠高的電導率、熱導率和高溫硬度，電極的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強度和剛度，以及充分冷卻的條件。此外，電極與工件間的接觸電阻應足夠低，以防止工件表面熔化或電極與工件表面之間的合金化。電極材料按我國航空航天工業(yè)部航空工業(yè)標準HB5420-89的規(guī)定，分為4類，但常用的是前三類。1類高電導率、中等硬度的銅及銅合金。這類材料主要通過冷作變形方法達到其硬度要求。適用于制造焊鋁及鋁合金的電極，也可用于鍍層鋼板的點焊，但性能不如2類合金。1類合金還常用于制造不受力或低應力的導電部件。2類具有較高的電導率、硬度高于1類合金。這類合金可通?236?過冷作變形與熱處理相結(jié)合的方法達到其性能要求。與1類合金相比，它具有較高的力學性能，適中的電導率，在中等程度的壓力下，有較強的抗變形能力，因此是最通用的電極材料，廣泛地用于點焊低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、高溫合金、電導率低的銅合金，以及鍍層鋼等。2類合金還適用于制造軸、夾鉗、臺板、電極夾頭、機猜等電阻焊機中各種導電構(gòu)件。3類電導率低于1類和2類，硬度高于2類的合金。這類合金可通過熱處理或冷作變形與熱處理相結(jié)合的方法達到其性能。這類合金具有更高的力學性能和耐磨性能好，軟化溫度高，但噸導率較低。

點焊工藝參數(shù)選擇

        通常是根據(jù)工件的材料和厚度，參考該種材料的焊接條件表選取，首先確定電極的端面形狀和尺寸。其次初步選定電極壓力和焊接時間，然后調(diào)節(jié)焊接電流，以不同的電流焊接試樣，經(jīng)檢查熔核直徑符合要求后，再在適當?shù)姆秶鷥?nèi)調(diào)節(jié)電極壓力，焊接時間和電流，進行試樣的焊接和檢驗，直到焊點質(zhì)量完全符合技術(shù)條件所規(guī)定的要求為止。最常用的檢驗試樣的方法是撕開法，優(yōu)質(zhì)焊點的標志是：在撕開試樣的一片上有圓孔，另一片上有圓凸臺。厚板或淬火材料有時不能撕出圓孔和凸臺，但可通過剪切的斷口判斷熔核的直徑。必要時，還需進行低倍測量、拉抻試驗和X光檢驗，以判定熔透率、抗剪強度和有無縮孔、裂紋等。

以試樣選擇工藝參數(shù)時，要充分考慮試樣和工件在分流、鐵磁性物質(zhì)影響，以及裝配間隙方面的差異，并適當加以調(diào)整。

常用金屬的點焊

一、電阻焊前的工件清理

無論是點焊、縫焊或凸焊，在焊前必須進行工件表面清理，以保證接頭質(zhì)量穩(wěn)定。

清理方法分機械清理和化學清理兩種。常用的機械清理方法有噴砂、噴丸、拋光以及用紗布或鋼絲刷等。

弧焊，在焊接部位前起弧、在待焊部位預熱，形成溶池，上鐵水，斷續(xù)焊或連續(xù)焊，焊接完畢，形成焊縫。