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          焊接技術(shù)

          6720   2018-08-27

          汽車鈑金:焊接工藝

          鈑金結(jié)構(gòu)焊接工藝(1)依據(jù)及適用范圍適用于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)焊接工藝。(2)設(shè)備、材料、工具及量具 交流弧燭機(jī)、二保護(hù)焊機(jī)、電焊條、焊絲、點焊機(jī)、電焊鉗、榔頭、木榔頭、扁鏟、電焊防護(hù)帽、盒尺、角尺、鋼板尺等。(3) 工藝過程a. 焊前準(zhǔn)備工作1、看明...
          自動焊機(jī)組,采用的焊接方法為外根焊+自動外焊機(jī)熱焊、填充、蓋面該工藝在西氣東輸管道工程中第一次使用,并且在國內(nèi)也是首次應(yīng)用。我們在施工中遇到一些問題并采取了相應(yīng)的解決辦法。1.根焊時出現(xiàn)的問題及對策(1)根焊成形不好,焊道中部出現(xiàn)鼓楞與坡口...
          金剛石取芯鉆頭不僅地質(zhì)勘探有重要地位,更因為其具有鉆進(jìn)速度快、石材損耗小、不破壞周邊環(huán)境等獨特優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于大理石、花崗石、鋼筋水泥墻面鉆孔。金剛石鉆頭鋼基體上連接一種由金剛石胎體材料熱壓而成一種復(fù)合燒結(jié)體,常稱之為刀頭。國內(nèi)鉆頭常采用...
          6863   2018-08-21

          車身的焊接方法

          車身中應(yīng)用的焊接方法:主要為惰性氣體保護(hù)焊和電阻點焊。 一、惰性氣體保護(hù)焊:目前,氣體保護(hù)焊在汽車維修站、修理廠的應(yīng)用越來越廣泛,但在實際的應(yīng)用中還存在許多問題。1.車身專用焊機(jī)的選用:許多修理廠所選用的氣體保護(hù)焊大多是一些工業(yè)焊...
          10492   2018-08-21

          電子焊接技術(shù)

          焊接工序是電子廠中最普遍也是最關(guān)鍵的工序,其質(zhì)量的好壞直接影響生產(chǎn)的進(jìn)度與產(chǎn)品的質(zhì)量。對于廠內(nèi)產(chǎn)品電子線路的內(nèi)部連接.此節(jié)就本廠廣泛采用的THT進(jìn)行了詳細(xì)的說明。1.焊接的概念焊接,一般是用加熱的方式使兩件金屬物體結(jié)合起來;如果在焊接的過程...
          安全、舒適、節(jié)能和環(huán)保一直是全球汽車工業(yè)發(fā)展的主題。激光焊接工藝在汽車工業(yè)領(lǐng)域尤其得到重視和廣泛應(yīng)用,其中汽車覆蓋件是激光焊接的五大類之一。激光焊接已經(jīng)成為車身覆蓋件制造的標(biāo)準(zhǔn)工藝!安全、舒適、節(jié)能和環(huán)保一直是全球汽車工業(yè)發(fā)展的主題。激光焊...
          12614   2018-08-15

          電阻點焊的具體要求

          電阻點焊是汽車制造過程中最主要的焊接方式,一臺汽車上具有數(shù)千個焊點,焊接質(zhì)量是汽車最關(guān)鍵的指標(biāo)。設(shè)計時板件之間的搭接直接影響點焊質(zhì)量。通過對設(shè)計進(jìn)行約束,規(guī)定工藝審查檢查范圍,提升點焊質(zhì)量,可以有力地保證白車身質(zhì)量。電阻點焊是汽車制造過程中...
          針對門蓋在焊裝裝配調(diào)整合格后,仍會出現(xiàn)門蓋平度、間隙變化的問題,本文引入焊接凸臺在門蓋焊點上應(yīng)用的概念,提出了一種新的工藝方式——利用焊接凸臺實現(xiàn)焊接,從而提高了門蓋的剛度,減少了表面的變形。門蓋在焊裝裝配調(diào)整合格后,如不采取任何措施,在運(yùn)...
                 壓縮噴嘴是裝在焊槍前端的一個重要零件,它是外通冷卻水,內(nèi)通離子氣,送出等離子弧的多功能部件。它由導(dǎo)熱、導(dǎo)電性極好的紫銅制成,其壁厚盡量薄些,一般不超過2. ...
          前 言據(jù)統(tǒng)計,焊接生產(chǎn)線的60%-70%的工作量落在了裝夾和輔助兩項環(huán)節(jié)上,而所有的裝夾都需在夾具上完成,因此夾具對整個汽車焊接占有不可估量的地位。今天為大家分享一篇文章,分析汽車生產(chǎn)線上機(jī)器人焊接夾具的設(shè)計要點以及采用此設(shè)計方案所達(dá)到的效...
          一條基于機(jī)器人的汽車焊接自動化生產(chǎn)線,其研制的智能高速柔性自動化焊裝線,用來滿足白車身生產(chǎn)對高綱領(lǐng)、高節(jié)拍、高柔性、自動化、智能化焊裝線的生產(chǎn)需求,并實現(xiàn)了以下五項基本功能:一是智能切換,實現(xiàn)了關(guān)鍵焊接工位白車身總成車型切換及定位焊接;二是...
          一、車身成品組合(定制)概述“定制”這個概念已表明零件已被“縫制”,即按尺寸組裝在一起。“半成品”是指板坯。根據(jù)意思定制半成品是指“定制的板坯。”原先開發(fā)了定制半成品,便于加工板坯,用當(dāng)時的軋制技術(shù)還無法實現(xiàn)其寬度。目前利用定制半成品可將不...
          RLW-A是一套具有創(chuàng)新意義的無接觸式激光焊接系:可靠性高,具有動態(tài)的光學(xué)系統(tǒng),工作精度高,可重復(fù)性好,因而能勝任各種類型的焊接任務(wù)。ALW-A高性能、低成本的特性將為您提供一個取代傳統(tǒng)焊接設(shè)備的最佳選擇。RLW-A是一套具有創(chuàng)新意義的無接...
          “汽車輕量化”的意義不只是簡單的減重,而是在保證汽車安全性和品質(zhì)的前提下,將更多的新材料新結(jié)構(gòu)和新工藝用在汽車的功能件上,不僅使性能更加優(yōu)異,同時使重量更輕,對于焊接工藝要具備可靠性和安全性。引言“汽車輕量化”的意義不只是簡單的減重,而是在...
                  GTAW系統(tǒng)的主要設(shè)備是弧焊電源,一般采用恒流電源。手工電弧焊電源也可作GTAW電源。采用傳統(tǒng)的交流焊機(jī)焊接鋁時,因為交流作用,使用時應(yīng)將額定值...
          焊接是現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中一種必要的工藝方法,在汽車制造中得到廣泛的應(yīng)用。下面小編為大家總結(jié)了汽車制造中用到的焊接方法,收藏它就不必去書中查找了! 一、焊接的定義和分類 焊接的定義:焊接是指通過加熱或者加壓,或者兩者并用;加...
          隨著制造業(yè)勞動成本的上漲,機(jī)器人產(chǎn)品價格的不斷下降,人們更加追求更舒適的工作條件,機(jī)器人的應(yīng)用每... 隨著制造業(yè)勞動成本的上漲,機(jī)器人產(chǎn)品價格的不斷下降,人們更加追求更舒適的工作條件,機(jī)器人的應(yīng)用每年遞增。 工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī) (機(jī)械...
          ALO3激光焊接系統(tǒng)結(jié)合了最先進(jìn)的激光技術(shù)與靈敏的傳感器系統(tǒng),無需在焊接作業(yè)前對焊縫進(jìn)行掃描、跟蹤,在焊接作業(yè)的同時就能精確的完成對焊縫偏移的補(bǔ)償。ALO3是基于scapacs®模塊系統(tǒng)集成的,這種模塊化的設(shè)計極具靈活性,因此ALO...
          7505   2018-05-26

          螺柱焊的基本原理

          螺柱電弧焊(SW)是利用金屬螺柱(可類似零件)與板狀工件之間的電弧實現(xiàn)焊接的一種電弧焊方法。這種方法不使用填充金屬,可使用或不使用保護(hù)氣體或焊劑,一般使用環(huán)繞螺柱端部的瓷環(huán)進(jìn)行局部保護(hù),通常在結(jié)合表面充分熔化的瓷環(huán)進(jìn)行局部保護(hù),通常在結(jié)合表...
                  小口徑管常采用套管接頭,如圖3-25和3-26所示,套管接頭需要焊縫填充金屬。而大口徑鋼管接頭一般采用擠壓裝配件,如圖3-27所示。對于工廠擠壓裝配件來說,管徑太大時,通常需要在管端部...
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