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焊接工序是電子廠中最普遍也是最關鍵的工序,其質量的好壞直接影響生產的進度與產品的質量。對于廠內產品電子線路的內部連接.此節(jié)就本廠廣泛采用的THT進行了詳細的說明。1.焊接的概念焊接，一般是用加熱的方式使兩件金屬物體結合起來；如果在焊接的過程...

焊接刀產生裂紋的原因及其防止辦法各種牌號的硬質合金其強度越高，在釬焊過程中發(fā)生裂紋的可能性越小。在實際生產過程中，用于精加工或超精加工的高硬度、高耐磨性合金刀片(如YD15、YG3X、YN10等)在釬焊時容易產生裂紋。我公司負責焊接刀的生產...

汽車車身是駕駛員的工作場所，也是容納乘客和貨物的場所。隨著新技術、新工藝、新材料的開發(fā)與研究，汽車車身正朝著更安全、節(jié)油、舒適、耐用的方向進一步發(fā)展，與之相適應，車身修理中的焊接方法也發(fā)生了變化。1車身的分類按受力情況汽車車身可分為非承載式...

長期以來，激光焊接和電弧焊接兩種工藝由于能源傳輸的物理過程和能源活動的方式不同，都有其各自的特殊應用領域。激光焊接工藝的熱影響區(qū)非常窄，焊縫的深寬比也很高，具有較高的焊接速度，但由于焦點直徑很小，所以焊縫橋接能力很差。電弧焊工藝能源密度較低...

常見圓弧焊接時分兩個半圓周來焊,從6點鐘左邊的一點開始起弧.順時針焊到12點鐘過一點,然后從6點鐘開始,逆時針,焊到上面接頭。焊接中易出現裂紋、內凹缺陷。1、焊接裂紋產生的原因：1）如果施工地段起伏較大，土墩未及時墊到位，使鋼管處在受力狀態(tài)...

文章對焊接機器人的特點和功能進行了闡述，以汽車凈化器殼體焊接為實例，介紹了控制系統的構成及其運行情況。由于自身所具備的眾多優(yōu)點，焊接機器人正在眾多領域得到日益廣泛的應用。以一種主流焊接機器人為例，介紹其特點和主要功能，然后詳細介紹了其在汽車...

現代焊接技術中，利用電能轉換為熱能來加熱金屬的焊接方法，得到了最大的普及。電能加熱的熱源形式很多，如電弧的熱、等離子弧的熱、電阻熱和電子沖擊工件表面放出的熱等。手工電弧焊就是利用電弧放電時產生的熱量，熔化焊接材料和被焊接工件，從而獲得牢固接...

無縫焊接技術在模具焊接中表現出了卓越的性能，進步了零件的精度、光潔度和外觀的可觀性，縮短了模具的制造周期。隨著全球市場對高品質零件需求的日益增大，人們對可以進步零件精度的無縫焊接技術越來越青睞。近日，日本牧野公司（Makino）的同盟伙伴研...

內容摘要：對比介紹CO2和空氣化工產品公司的Ferrolinx?保護氣焊接特點，用Ferrolinx?保護氣焊接時具有更低的飛濺、更低的煙塵和更理想的焊縫成形，因此具有更高的效率和更低的本錢，有很高的推廣價值。熔焊分為火焰焊、電弧焊、電子束...

盾構刀盤的緊急焊接修復：刀盤本體及刀具安裝基座的焊接修復： 在土倉內開挖面上進行焊接作業(yè)，受到了操作空間、通風條件等多種因素的限制，作業(yè)難度較大對焊工的操作水平也有較高的要求。由于在本次作業(yè)過程中開挖面地層情況比較隱定，加之措施得力所以焊接...

（50+5）mm的16MnR+316l復合鋼板焊接，充分利用了復層316L不銹鋼和工作介質相接觸，具有良好的耐腐蝕性能，而強度主要靠基層材料16MnR鋼來保證，降低了綜合制造成本。焊接需要焊前預熱，因為基層16MnR厚度為50mm，剛性較大...

為了消除電焊機的不安全因素和避免觸電事故的發(fā)生，焊工應按下列幾點要求操縱電焊機。1、作業(yè)職員電焊作業(yè)屬于特種作業(yè)，作業(yè)職員必須經專業(yè)安全技術培訓，考試合格，持《特種作業(yè)操縱證》方準上崗獨立操縱，并按規(guī)定穿著盡緣防護用品；2、電焊鉗使用合格電...

高能束流加工技術是當今制造技術發(fā)展的前沿領域，是武器裝備研制中不可缺少的特種加工技術。高能束流加工技術是利用以光量子、電子、等離子體為能量載體的高能量密度束流對材料和構件進行加工。它是一個典型的多學科交叉領域，研究內容極為豐富，涉及光學、電...

具有塑性韌性好、耐腐蝕、焊接性好和易于成形等特性，在化學工業(yè)領域得到廣泛應用。1 電鍍槽焊接的質量要求電鍍槽主要用于盛放電解液，其質量應符合以下要求：(1)符合GBl50—1998《鋼制壓力容器》制造驗收條件；(2)對接焊縫無損檢...

激光焊接因具有高能量密度、深穿透、高精度、適應性強等優(yōu)點而受到航空航天、機械、電子、汽車、造船和核能工程等領域的青睞。尤其在汽車生產中，無論是車身組裝還是汽車零部件的生產，激光焊接都得到了廣泛應用。激光焊接因具有高能量密度、深穿透、高精度、...

安全、舒適、節(jié)能和環(huán)保一直是全球汽車工業(yè)發(fā)展的主題。激光焊接工藝在汽車工業(yè)領域尤其得到重視和廣泛應用，其中汽車覆蓋件是激光焊接的五大類之一。激光焊接已經成為車身覆蓋件制造的標準工藝！安全、舒適、節(jié)能和環(huán)保一直是全球汽車工業(yè)發(fā)展的主題。激光焊...

通快的鈑金激光焊接干貨，自發(fā)布之日起，已引起廣大用戶的熱烈反饋。很多客戶都說，日常焊接環(huán)節(jié)最頭疼的就是焊接后的板材變形，特別是圓弧表面的矯形困難非常大，但上次看了通快激光焊接的工件，基本都沒有變形，這讓大家都驚嘆不已。不通快的鈑金激光焊接干...

林肯電氣汽車行業(yè)銷售部的一員骨干成員，小林入焊接行業(yè)已有五六年了。瞬息萬變的汽車制造業(yè)，幾乎是整個焊接工業(yè)發(fā)展的風向標。對于充滿好奇、喜歡挑戰(zhàn)的小林來說，每天能面對汽車材料變革為焊接技術帶來的新問題，著實令人興奮。要是在他的協助下，客戶能順...

激光焊接技術以其強度高、速度快、成本低、密封性和外觀質量好等優(yōu)點被國外及國內合資企業(yè)廣泛應用于白車身制造中。激光飛行焊接技術（Laser Scanner Welding，LSW）相對于傳統成熟的激光焊接工藝技術是通過使用機器人控制激光進行掃...

技術在一汽－大眾各種車型白車身焊接上的應用，不僅提高了車身防腐性能，而且使車身強度提高30％，極大地提高了生產效率，確保車身制造精度高，又保證了汽車車體的美觀，同時減輕了車身質量。重點論述了激光焊接的基本原理和各種焊接方式的特點及焊接接頭形...